SolaX представя V2H система от страната на променливия ток на Intersolar Europe 2026

МЮНХЕН, Германия, 23 юни 2026 г. — SolaX Power представи своята система „превозно средство към дома“ от серия Binary на Intersolar Europe 2026, демонстрирайки подход от страната на AC към двупосочното зареждане за жилищни приложения за слънчева енергия и съхранение на енергия.

Системата е проектирана да свързва съвместим електромобил с покривна PV, домашна система за съхранение на енергия с батерии и битови товари. Тя позволява на превозното средство да се зарежда със слънчева електроенергия или електроенергия от мрежата и при необходимост да отдава енергия обратно към дома в зависимост от възможностите на превозното средство и конфигурацията на системата.

SolaX определя серия Binary като първото в индустрията V2H решение от страната на AC. Компанията основава това твърдение на архитектура, която отделя зареждането с AC от контролираното разреждане с DC, вместо да разглежда зареждането на EV и енергоснабдяването на домакинството като напълно интегриран процес.

Двупосочното зарядно устройство за EV BRY-A22D7 поддържа регулируемо зареждане с AC от 1,4 kW до 22 kW и контролирано разреждане с DC за използване в жилищни условия. Конструкцията е предназначена да поддържа ежедневно зареждане на EV, като същевременно добавя функции за управление на енергията в дома, като собствено потребление на слънчева енергия, намаляване на върховото натоварване и резервно електрозахранване.

В цяла Европа все повече домакинства съчетават слънчеви PV, батерии, термопомпи и електромобили. Тези системи често се инсталират по различно време и се управляват чрез отделни устройства или приложения. В резултат на това стойността на жилищните енергийни системи зависи във все по-голяма степен от координирането на системата, а не само от отделните хардуерни компоненти.

„При V2H системите за жилищни приложения въпросът не е само каква мощност може да пренася едно зарядно устройство“, заяви Джеймс Ли, помощник на генералния мениджър и директор Маркетинг в SolaX Power. „Въпросът е дали системата може да бъде монтирана в реални жилища, да се използва надеждно при ежедневна употреба и да се управлява по начин, който отчита ограниченията на батерията на електромобила. Това е отправната точка на нашата конструкция от страната на AC.“

Серия Binary позволява зарядното устройство за EV и инверторът да бъдат монтирани на разстояние до 50 метра едно от друго. Според SolaX това има за цел да осигури на монтажниците по-голяма гъвкавост при монтажа в жилища, в които мястото за паркиране, гаражът, техническото помещение и системата за съхранение на енергия не се намират на едно и също място.

По време на разреждане системата координира изходната мощност от страната на превозното средство, V2H зарядното устройство и инвертора за система за съхранение на енергия, като работи в рамките на ограниченията, определени от превозното средство. Тя е проектирана да захранва битови товари, без да третира батерията на EV като неограничен източник на енергия.

Системата е част от по-широката платформа на SolaX за PV производство, съхранение, зареждане, разреждане и управление на топлинната енергия. При пускането на пазара системата е проектирана да работи с хибридните инвертори SolaX X1-VAST и X3-G4 Pro, като е планирана поддръжка и за X3-Ultra.

SolaX също така е интегрирала домашната батерия и V2H зарядното устройство в едно общо приложение, което позволява на потребителите да преглеждат състоянието на системата, енергийните потоци и настройките за зареждане или разреждане от една единна платформа.

Твърдението за първо по рода си решение в индустрията се основава на пазарно проучване на SolaX към 23 юни 2026 г. Функционалностите на продукта зависят от възможностите на превозното средство, конфигурацията на системата и местните изисквания.